揭開力士樂A11VO柱塞泵殼體壓力比A10VSO更高的秘密

上一篇文章《液(ye)壓油泵殼體(ti)壓力過高的四大危害》中,詳(xiang)細介紹了壓力過(guo)高造成危害的過(guo)程以(yi)及嚴重(zhong)結果。本文派力士小編將從定性(xing)的角度來分析下這其(qi)中的原(yuan)因。

一、為什么柱塞泵的滑靴會傾覆呢？

首先我們分析(xi)一(yi)下，力(li)士樂柱塞泵殼體壓(ya)力(li)高為什么(me)會(hui)造成滑(hua)靴的傾覆。正常情況下，滑(hua)靴是被回(hui)(hui)程盤緊(jin)緊(jin)壓(ya)在斜盤的表面(mian)，而這個壓(ya)緊(jin)力(li)的來源是缸體中(zhong)的回(hui)(hui)程彈簧，預壓(ya)縮的回(hui)(hui)程彈簧通過頂針和(he)球鉸將力(li)傳遞到(dao)回(hui)(hui)程盤上，通過回(hui)(hui)程盤和(he)滑(hua)靴的直接接觸，將滑(hua)靴壓(ya)緊(jin)。

當殼(ke)體壓(ya)力(li)升高(gao)后，會對力(li)士樂(le)液壓(ya)泵(beng)的柱(zhu)塞(sai)的吸(xi)油產生(sheng)一個額外的阻力(li)，如(ru)果(guo)此阻力(li)大到回程彈簧力(li)不能克服的時候，那么滑靴(xue)(xue)將(jiang)不能被很好的壓(ya)緊(jin)在斜盤表面，從而(er)造成(cheng)滑靴(xue)(xue)開始(shi)(shi)脫離斜盤。在這個過程中(zhong)，加上(shang)滑靴(xue)(xue)自身所受的離心力(li)及慣(guan)性力(li)等因素(su)，滑靴(xue)(xue)極(ji)易(yi)產生(sheng)傾覆，從而(er)周邊的偏磨便開始(shi)(shi)了。

二、為什么力士樂A11VO柱塞泵的殼體壓力可以更高呢？

比較一下力士樂(le)A10VSO柱塞泵的結構和A11V柱塞泵的結構，輕而易舉就能發現，二者的回程盤的壓緊機構設計不完全一致。力士樂A10VSO柱塞泵采用的是球鉸+回程盤的設計，回程盤是通過球鉸傳遞的力來壓住滑靴；而力士(shi)樂(le)A11VO柱塞泵采用的(de)是(shi)固定間隙(xi)式設(she)計，即回(hui)程盤是(shi)被兩側(ce)的(de)壓(ya)板限定。

由于力(li)士(shi)樂A11V柱(zhu)塞泵采用(yong)此種壓板式設計(ji)，便(bian)可機械限定(ding)滑靴可傾(qing)覆的最大程度，從(cong)而使(shi)得此種設計(ji)對抗殼體壓力(li)的能(neng)力(li)要(yao)更強，即(ji)可以允許更高的殼體壓力(li)。

通過(guo)派力士(shi)小編整理分享的兩篇文章，相(xiang)信您(nin)已經意識到殼體壓(ya)力對液壓(ya)油泵的重要性(xing)了(le)，希(xi)望在以后液壓(ya)泵的運行(xing)使(shi)用(yong)過(guo)程中，務必查(cha)看(kan)液壓(ya)泵產品樣本，確定(ding)其(qi)安(an)全(quan)壓(ya)力范圍，將(jiang)可以大(da)大(da)的延長使(shi)用(yong)壽命，減(jian)少故障與維(wei)修次數(shu)。