力士樂柱塞泵出現尖銳噪音 液壓油箱沒安裝隔板保持間距

對于大多數客戶來說，力士樂柱(zhu)塞(sai)泵是(shi)他個關注的(de)重點(dian)，而會忽(hu)略液壓油箱。派力士認為，液壓油箱在液壓系統中也是(shi)非常重要的(de)，它是(shi)貯存系統循環所需(xu)的(de)油液，可以(yi)讓(rang)系統運行時產(chan)生的(de)熱與空氣進行熱交(jiao)換，也可以(yi)分離油液中的(de)氣體。

通常派(pai)力士銷售(shou)工(gong)程師(shi)會(hui)提(ti)醒客戶安裝運行力士樂柱(zhu)塞泵時，要(yao)注(zhu)意(yi)吸油管端距離箱壁應大(da)于1.5倍(bei)管徑，油箱內必(bi)須安裝隔(ge)板等等諸如此類(lei)的(de)建議。但(dan)并不是所有客戶都(dou)會(hui)在(zai)意(yi)，本文就以一個液(ye)壓(ya)油箱問題(ti)引發(fa)的(de)力士樂柱(zhu)塞泵故障(zhang)案例講述其重要(yao)性。

一、客戶的故障描述

運行過程中，力(li)士樂柱塞泵(beng)會有令人(ren)不適的尖銳噪音，而且很容易出現故(gu)障(zhang)問題，導(dao)致無法正常(chang)使用(yong)。用(yong)戶很苦惱找不出問題所在，向液壓泵(beng)廠家(jia)派力(li)士尋求專業的技術服(fu)務。

二、派力士液壓工程師分析過程

1、可能(neng)出(chu)現(xian)故障(zhang)的(de)原因(yin)：密封不嚴造成的(de)漏(lou)氣；現(xian)場實地(di)檢查結果：吸油管路無漏(lou)氣現(xian)象；

2、可(ke)能出現故障的原因：吸(xi)油(you)濾(lv)油(you)器(qi)堵塞，從而吸(xi)油(you)阻力(li)升高，吸(xi)油(you)不暢(chang)，導(dao)致泵的吸(xi)空； 現場(chang)實地檢查結果：無吸(xi)油(you)濾(lv)油(you)器(qi)設置(zhi)；

3、可能(neng)出現故障(zhang)的原因：吸(xi)油不暢導致吸(xi)油壓(ya)力(li)(li)過低(di)(di)，造(zao)成泵的吸(xi)空；現場實地檢查結(jie)果：加(jia)載時壓(ya)力(li)(li)波(bo)動較大，吸(xi)油口出現負(fu)壓(ya)遠小于最低(di)(di)吸(xi)油壓(ya)力(li)(li)0.85bar的要求；

4、可能出現(xian)故障的(de)原因(yin)：為預防很有(you)大量氣體(ti)的(de)回(hui)油直接(jie)被吸入，需要(yao)吸油管路與(yu)回(hui)油管路相距至(zhi)少200mm； 現(xian)場實(shi)地檢查(cha)結果：吸油管端(duan)面(mian)與(yu)回(hui)油管端(duan)面(mian)相距小于200mm，且二(er)者之(zhi)間無隔離。

三、分析現場調查的結果

派力(li)士液壓(ya)維修(xiu)工(gong)程師(shi)初(chu)步分析現場反饋(kui)得出極有可能力(li)士樂柱(zhu)塞(sai)泵出現了(le)吸(xi)空的(de)(de)問(wen)題(ti)。經過分析、排查力(li)士樂柱(zhu)塞(sai)泵系統(tong)，問(wen)題(ti)點確定為(wei)油(you)(you)箱內吸(xi)油(you)(you)口和(he)回(hui)(hui)油(you)(you)口布置(zhi)的(de)(de)距離(li)過近，并(bing)且(qie)吸(xi)油(you)(you)管端(duan)和(he)回(hui)(hui)油(you)(you)管端(duan)無隔離(li)造成力(li)士樂液壓(ya)泵吸(xi)入含(han)有大量(liang)的(de)(de)氣體(ti)及雜質的(de)(de)回(hui)(hui)油(you)(you)。同(tong)時因為(wei)吸(xi)油(you)(you)管端(duan)和(he)回(hui)(hui)油(you)(you)管端(duan)距離(li)近，回(hui)(hui)油(you)(you)流(liu)速高造成吸(xi)油(you)(you)端(duan)虹吸(xi)現象，導(dao)致吸(xi)油(you)(you)不(bu)暢，吸(xi)油(you)(you)壓(ya)力(li)變為(wei)負(fu)壓(ya)。

為什(shen)么(me)距(ju)離太近以及(ji)吸(xi)回(hui)油端口間無隔離會導(dao)致這個(ge)問題的(de)(de)發生(sheng)？力(li)(li)士(shi)樂液壓(ya)泵回(hui)油量(liang)很(hen)大(da)(da)，夾(jia)雜(za)大(da)(da)量(liang)的(de)(de)氣體和雜(za)質(zhi)……油泵吸(xi)入了(le)含有(you)(you)大(da)(da)量(liang)氣體和雜(za)質(zhi)的(de)(de)回(hui)油油液，且(qie)回(hui)油具有(you)(you)較(jiao)快(kuai)的(de)(de)流速，泵的(de)(de)吸(xi)油能力(li)(li)不(bu)足，綜(zong)合造成泵的(de)(de)吸(xi)空而產(chan)生(sheng)噪音過大(da)(da)，壽命減短。

這樣油箱內的(de)設計給(gei)回油以充分的(de)沉淀雜(za)質(zhi)時間和析出空氣的(de)時間，也給(gei)吸油提供(gong)了平穩的(de)油液(ye)。避免了力士樂(le)柱塞(sai)泵吸空及二次污染的(de)情形(xing)。